Entlacken
Chemisch im Tauchbad – auch dort, wo eine Strahldüse nicht hinkommt.
Einzugsgebiet
Rund um Celle stehen Ställe, Reitanlagen, Höfe und Werkstätten. Das Metall dort muss einiges aushalten – und lässt sich fast immer wieder herrichten, statt es zu ersetzen.
Robust beschichtet
Celle und das Umland sind Pferdeland und Landwirtschaft. Beides ist hart zu Metall: Feuchtigkeit im Stall, Ammoniak, ständiges Anlehnen und Scheuern, dazu Technik, die den Winter über draußen steht. Nach ein paar Jahren sieht man das jedem Gitter und jeder Halterung an.
In vielen Fällen muss deshalb nichts Neues gekauft werden. Wird das alte Teil bis auf blankes Metall zurückgeholt und sauber neu beschichtet, hält es oft wieder viele Jahre – und sitzt passgenau, weil es dasselbe Teil bleibt.
Wichtig zur Einordnung: Unsere Werkstatt steht in Rosche bei Uelzen. Wir unterhalten keine Niederlassung in Celle – die Bearbeitung findet komplett bei uns statt.
Aus dem Raum Celle
Beispiele
Weitere Beispiele unter Projekte.
Was wir machen
Chemisch im Tauchbad – auch dort, wo eine Strahldüse nicht hinkommt.
Rost und Rückstände runter, saubere Haftgrundlage für die neue Schicht.
Robuste, gleichmäßige Oberfläche in nahezu jedem RAL-Ton.
Die Feuerverzinkung selbst führen wir nicht im eigenen Haus aus: Sie übernimmt eine Fachverzinkerei, die wir beauftragen. Vorbereitung, Absprache und Abwicklung laufen über uns, Sie haben einen Ansprechpartner.
Weg & Anlieferung
Von Celle führt der Weg über die B191 Richtung Uelzen und von dort östlich nach Rosche. Wenn Sie mehrere Teile haben oder sie sperrig sind: Abholung und Versand per Spedition sind nach Absprache möglich.
Bauteil fotografieren, Maße und Wunschfarbe angeben.
Rückmeldung werktags innerhalb von 24 Stunden.
Selbst anliefern, abholen lassen oder verschicken.
Entlacken, Strahlen, Beschichten – alles in Rosche.
Abholung oder Rückversand nach Absprache.
Sie schicken die Teile? Dann bitte das Auftragsformular (PDF) ausgefüllt und unterschrieben beilegen.
Fragen & Antworten
Ja, das sind typische Teile für uns. Sie werden entrostet, bei Bedarf entlackt und anschließend neu beschichtet. Wichtig ist, dass die Teile demontiert und grob gereinigt angeliefert werden – Einstreu und alter Schmutz sollten vorher runter.
Dort wirken Feuchtigkeit, Ammoniak und Reibung dauerhaft auf das Metall. Für solche Teile ist Feuerverzinken als Korrosionsschutz oft die langlebigere Wahl, wahlweise kombiniert mit einer Pulverbeschichtung darüber. Wir schauen uns das Bauteil an und sagen Ihnen, was passt.
Rahmenteile, Stützen, Klappen, Trennwände und Beschläge lassen sich in aller Regel bearbeiten. Ganze Anhänger nehmen wir nicht an – demontierte Einzelteile dagegen schon. Fragen Sie im Zweifel mit einem Foto an.
Bei einzelnen Kleinteilen eher nicht, bei einem Satz Gitter, mehreren Toren oder einer Sammelanlieferung schon. Weil Entlacken, Strahlen und Beschichten bei uns unter einem Dach passieren, sparen Sie sich zusätzliche Wege zwischen mehreren Betrieben. Abholung und Versand sind nach Absprache möglich.
Foto, Maße, Wunschfarbe – der Rest klärt sich im Gespräch.
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